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PRC型平巷人車的使用方法和注意事項

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-17  來源:東達機電  作者:湯甜甜  瀏覽次數:0
核心提示:PRC型平巷人車的使用方法和注意事項由車體,轉向架,牽引裝置及緩沖裝置組成。(無剎車裝置)(一)車體車體由車架,車棚等組成

PRC型平巷人車的使用方法和注意事項

由車體,轉向架,牽引裝置及緩沖裝置組成。(無剎車裝置)

(一)車體

車體由車架,車棚等組成,內設座位:PRC6型為三排,PRC12,PRC18型為六排,PRC6,PRC12型每排可乘坐兩人,PRC18型每排可乘坐三人??勘晨梢猿槌鲆员憔茸o單價能從側面放入車內便于運送傷員。車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板,內部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚,車身下部使用黃色瓷漆,上部使用藍色瓷漆。車身呈流線型,車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板,底盤刷防銹漆。安裝高強度塑鋼車椅。

(二)轉向器

轉向器體由轉架體,枕座,心盤,輪軒,邊枕座及調整墊組成。車體與轉向器通過球面芯盤,芯盤連按,轉向器可以再線路的水平面和垂直面上作相應回轉,最大可轉角為10°,車體上與旁邊枕座相對的位置上裝有調整墊,1整間隙,每側3-4毫米,轉向器內裝有減震彈簧,以保證人傾斜路線上行駛時的平穩性,人車出廠前已將間隙調整了。

(三)牽引裝置與緩沖裝置

牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成,便于列車啟動時的平穩性。、車兩端的四個緩沖頭里裝有彈簧,減輕列車起動,停車時的沖撞力。

煤礦平巷人車的作用

PRC平巷人車由牽引機車牽引成列運行。為了在運行的時候平穩起見,增設了彈簧緩沖裝置,當起動或停止的時候,均能保持穩定,在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。

(四)

1.電機車的牽引裝置用二環鏈,銷軸與人車連接,一列人車的組列數根據牽引機車牽引力,人車自重,乘人數來決定的。每班運送人員前必須檢查連接裝置的可靠性,連桿應滑動自如。

平巷人車注意事項

平巷人車在乘坐時要聽從司機信號指揮,不要站立在車中,以防觸電,不能坐在車沿和站在兩車聯接處,不許下車撿東西,不許脫礦燈帽,以免被意外掉碴砸傷,也不許坐礦燈盒和自救器。

平巷人車下車不要擁擠,車沒停穩或已發車,不準上下,更不準在列車行進中扒上、跳下,否則,容易發生摔傷和觸電事故。放炮員攜帶炸藥箱時,要用專車運送,其他人不許和其混坐。

聯系人:湯經理

手機: 13371212338(微信)

電話:0537-3163856

qq:2667922413

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